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東京モーターサイクルショー2019へ行ってきました。 [バイク]

こんばんは。

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本日は東京ビッグサイトで開催中の「東京モーターサイクルショー2019」へ行ってきました。

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昨日より、気温が15度も低いとあって海っぺたは寒い。

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結構な人だなぁ…と思っていたら、同時開催のアニメイベントへ行く連中。
人種の違いは面白いけれど、二輪イベントの方は明らかにおっさんが多い(苦笑)。

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ちょうど昼頃に到着しましたが、チケット売り場は並んでいなかった。

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当日券を購入。

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まずは4階の西3ホールから。
中は凄い人。朝一番に入った連中だな。

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用品のHONDA DREAMのブース。

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アフリカツイン。

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馬鹿売れしたCBR-250RR。

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400X。

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…で、こっちが本家HONDAのブース。

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初代CB750。

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CB1000。

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CBの進化が垣間見える。

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CB250R。マットカラーになったんですね。

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CB1000R。

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CB650R。

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CB125R。全部同じコンセプトデザインなので、並べてみなけりゃわからない。
まぁ、125が立派すぎるというところか。

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MV AGUSTA。

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日本車とは違いますねぇ。

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SWMのブース。

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GPXのブース。

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NGK。

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ハスクバーナー。

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ダンロップ。

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KTM。

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DUCATI。

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MOTO CORSEのブース。

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ノートンコマンドですよ。

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1階に降りるエスカレーターから見ると、下の方が混んでいそう。

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西館1-2ホールへ。

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まずはKIMCOブースへ。

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このあたりまでは、見慣れた125cc。

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これも125ccです。

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これも125ccだって…うちのスカイウェイヴと変わらん。

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これは250cc。

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これは550ccだそうです。

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目玉は電動バイク。

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何れ、こっちの世界になるんだろうなぁ。

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YAMAHAのブース。

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軽さの体験コーナー。固定されていない。

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TMAX530。

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XMAX。

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跨がってみましたが、スカヴよりは高い。

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SUZUKIのブース。

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新旧のKATANAがお出迎え。

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GSX250R。これはこれで良いんですけれどね。

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125は良くできてますねぇ。

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電チャリ屋さんのブース。

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このタイヤだと駐輪場には止められないなぁ。

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トライアンフのブース。

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気合いが入っていたのは、サクマエンジニアリングさんのブース。

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V8搭載です。

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モンキーのサイドカー。

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大人も乗れます。

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牽引…になるのかな?

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ゴールドウィングのトライク。

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モトグッチグループのブース。

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おしゃれですよね。

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ヨシムラのブース。

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黒刀。

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ヨシムラではこうしますか。

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ヨシムラ仕様のモンキー。

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プジョーのブース。

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KAWASAKIのブース。

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Ninja250。

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カタログだと微妙な色だったけれど、実車はなかなか良い。

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BMWモトラッドのブース。

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ちょっとこれに惹かれております。

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KIJIMAのブース。

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モンキーのハーレー仕様。

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これがなかなか良くできてます。

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デイトナのブース。

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ハーレーダビッドソンのブース。

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まぁ、フロントは普通ですが…。

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リアタイヤは下手な四輪より太い。

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883クラスがちょうど良いかな。

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最古のバイクメーカー、インディアン。

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TAMIYAのブース。

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仮面ライダーもいます。

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随分、派手になりましたね。
もはやバッタの改造人間ではないらしい(苦笑)。

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タレントのRGレーシングクラブ。

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ど派手なイラストは無限のブース。

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KABUTOのブース。

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筆者も使用しているヘルメットの新型。

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ELFのブース。
筆者はグローブは全部ここのです。
ジャケットも二着持っております。

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ロシアのウラルのブース。

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渋い軍用サイドカーがありました。

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最後は、ロイヤルエンフィールドのブース。

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70過ぎたらこういうのもありだな。

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今年は、またがれる展示が多かった。
その分、平置きなので見学者には見づらいし、行列も裁けていない。
展示方法は再考の余地ありですね。

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